電梯導(dǎo)軌與轎廂之間的可以滑動(dòng)的尼龍塊叫電梯導(dǎo)靴，它可以將轎廂固定在導(dǎo)軌上，讓轎廂只可以上下移動(dòng)，導(dǎo)靴上部還有油杯，減少靴襯與導(dǎo)軌的摩擦力。

三菱4孔滑動(dòng)導(dǎo)靴的安裝：導(dǎo)靴的安裝方法是放在轎廂架導(dǎo)軌的安裝位臵上，找正位臵后，用螺栓固定在轎廂導(dǎo)軌架上。

電梯導(dǎo)靴的安裝滿足下列要求：

1、上下導(dǎo)靴安裝就位后，應(yīng)在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭，確認(rèn)上下導(dǎo)靴與安然鉗口中心三點(diǎn)成一線。

2、固定式導(dǎo)靴主要用于貨梯，兩側(cè)面間隙應(yīng)一致，內(nèi)襯與軌道頂面間隙應(yīng)為0.5-2mm。

滑動(dòng)導(dǎo)靴：

一、固定滑動(dòng)導(dǎo)靴 就是一個(gè)滑槽卡在導(dǎo)軌上《就是凹字槽》 一般是用于速度在2米以下的電梯！

特點(diǎn):因?qū)аヮ^是固定死的,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),隨著電梯的運(yùn)行時(shí)間增長(zhǎng),導(dǎo)靴和導(dǎo)軌的配合間隙會(huì)越來(lái)越大,轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生晃動(dòng),甚至?xí)霈F(xiàn)沖擊.

二、彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴又分為彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴和橡膠彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴。